Das 60er Rohr ist zwingend notwendig, um die Versteifung zu gewährleisten.
Um die Unterlenker hoch klappen zu können, müssen die Arretierungen genau gebohrt werden
Gesandstrahlt und lackiert.
Die Schaufel nutzte ich bisher an der hinteren 3PH. Der Rahmen muß noch umgeschweißt werden, damit die Schaufel auch hydraulisch gekippt werden kann und der Oberlenker auch paßt.
Außerdem muß die Schaufel auch noch gerichtet und verstärkt werden.